调度员许宇星（左）认真核对动车进出信息。

　　19日上午10点，福州火车南站综控室，朴素的四面白墙、天花板上的白炽灯、18面电脑屏闪着冷冷的光。“D3337，上车完毕。”“D3142，打铃。”偌大的房间内，调度员许宇星紧盯电脑屏幕，手指快速点击鼠标，不断接收着指令，又不断发出去。

　　虽然当天是元宵节，但客流并不见少，列车调度计划表上，一趟趟列车在屏幕上排队等着进站，许宇星操作着电脑，依次播放广播，通知旅客进站检票，接发客调命令，和站台、上水作业组之间互相配合确保所有旅客进站……

　　综控室是车站的“大脑”，远程控制着站内广播、客运调度、闸机、导向牌、视频监控等。火车南站是高铁站，每天有180多趟动车经过，春运期间又加开了不少动车，平均七八分钟就有一趟动车。许宇星每天要负责百余趟列车到发调度、几千条广播语循环播放。

　　许宇星说，这个岗位一刻也不能离人，眼睛要时刻盯着屏幕。忙碌时，几台电话同时响起，要迅速作出处置。

　　许宇星说，一旦静下来就觉得房间特别大、身边没有一个可以说话的同事。从2010年进入福州火车南站综控室，这样的“冷板凳”她坐了9年。最近岗位上多了一位实习生，许宇星总算找到了可以说句话的人。

　　身为铁路人，越是节假日，越是忙碌。每年春运，许宇星都坚守在岗位上，家在陕西的她工作以来就没跟家人一起过除夕。今年除夕是她第9次在综控室过年。“有人团聚，就有人守候，这种没有节假日的生活，我已经习惯了。”许宇星说。