交通违法曝光台

　　多辆电动车违规行驶在福飞南路机动车道上。记者邹家骅 摄

　　在大洋百货附近，电动车违规加装遮阳伞、逆行。记者邹家骅 摄

　　在华林路，电动车违规闯红灯。记者邹家骅 摄

　　昨日，记者走访榕城多条道路发现，电动自行车闯红灯、逆行、不按道行驶等交通违法行为屡见不鲜。在五一中路古田路口，鼓楼交警大队1个小时内查处了30起电动自行车交通违法行为。

　　乌山立交桥北侧：

　　不少电动车在机动车道行驶

　　昨日10时28分，记者看到，鼓楼区乌山立交桥北侧的机动车道上，一名中年男子骑着电动自行车快速行驶。车辆前面踏板上站着一名小孩，后座上坐着一名成年女子。男子发现乌山西路上有交警在查处交通违法行为后，加速骑车逃离现场。

　　这样的行为还有不少，记者粗略统计了一下，从10时28分至37分，短短的10分钟内，14人骑着电动自行车、1人推着自行车抢占乌山立交桥的机动车道。

　　西二环中路乌山西路口：非机动车频闯红灯过街

　　10时50分，记者在西二环中路乌山西路口东侧看到，一些非机动车骑手冒着生命危险闯红灯过街，而人行道的绿灯在不久后就会亮起。

　　记者注意到，每隔4分钟，这个路口的人行道就会亮起绿灯，但不少骑手不愿等待，骑车闯红灯。仅从10时52分至11时的3个红绿灯周期内，就分别出现了12起、7起、11起非机动车闯红灯的行为。

　　福建师大仓山校区正门：电动车违规“打伞”

　　14时许，榕城突然降雨。记者在福建师范大学仓山校区正门看到，一辆违规安装了遮阳篷的电动自行车格外显眼。半透明的遮阳篷将骑手罩在当中，仅留一个小口观察前方路况。遮阳篷外部布满水珠，看上去已是一片模糊。

　　在雨天，把遮阳篷直接当成雨篷使用的骑车者不在少数。记者在现场观察了10分钟，就发现了3辆装有遮阳篷的电动自行车驶过。还有一名男子一只手撑伞，另一只手控制车把，在马路上骑行，看上去十分危险。

　　福海路上三路口：

　　10分钟4辆电动车逆行

　　15时许，记者在福海路上三路口看到，一名男子骑着电动自行车贴着护栏逆行飞驰下坡，溅起大片水花，其他骑车人纷纷避让。

　　记者注意到，该路口两侧道路均有电动自行车逆行，10分钟内便发现了4辆。其中一辆电动自行车还驶上了人行道，在行人之间钻行。

　　五一中路古田路口：

　　1小时查处30起交通违法行为

　　17时许，记者在五一中路古田路口看到，鼓楼交警正在查处非机动车交通违法行为。

　　一名中年男子骑着电动自行车从古田路机动车道拐入五一北路，被交警拦下，处以20元罚款。

　　据了解，1个小时内，交警在这个路口就查处了30起交通违法行为，多数是不按道行驶。交警表示，一些大型车辆存在视觉盲区，电动自行车如果不按道行驶，进入大车的视觉盲区，很容易引发碰撞甚至碾压等交通事故。

　　交警处罚不按道行驶的骑车者。记者颜澜萍 摄

　　交通违法曝光台

　　“机”“非”违法须一体惩治

　　■延生

　　最近一段时间，整治电动自行车交通违法行为的力度持续加大。对此，广大市民衷心拥护。毕竟，整治交通违法乱象、构建秩序良好的出行环境，不仅事关交通参与者的人身安全，也是一个城市文明程度的标尺。

　　对违法者的惩处，也是对守法者的褒扬。如果对违法行为视而不见、降格处罚，或者搞“运动式执法”，此一时彼一时，那么，人们难免就会产生一种“违法者占便宜，守法者吃大亏”的印象。

　　前些年，福州狠抓“礼让斑马线”，通过管、劝、奖、罚、曝光等方式，向不礼让这一顽疾宣战，取得良好效果。这当然是值得肯定的。但在笔者看来，某种程度上，这是以机动车驾驶人让渡部分通行权利换来的。“礼让斑马线”的礼让对象，应该是特指“行人”。但我们看到更多的是，在斑马线上肆无忌惮、横冲直撞的电动自行车。长期以来，固化在人们脑中的观念就是，一旦机动车与非机动车发生事故，即便主因是非机动车驾驶人违法所致，但在定责时，往往机动车驾驶人会吃亏。在这种情况下，机动车驾驶人即使知道相关规定，也只能静候电动自行车呼啸而过。而那些在机动车道上行驶甚至逆行的电动自行车，更是侵占了机动车的路权。

　　有鉴于此，笔者衷心希望，整治包括电动自行车在内的非机动车交通违法行为，就要比照惩治机动车交通违法行为的做法。一要依法依规，把超标车、无牌车、套牌车等坚决清除出去；二要常态长效，不搞“一阵风”“运动式”执法；三要一视同仁，充分运用各种监管手段，只要有显性违法行为，无论是抓现行还是监控抓拍，都要依法惩处。

　　当然，福州电动自行车存量大，有客观因素，也有历史原因。从长远来看，加快路网升级改造、加速轨道交通建设、鼓励引导市民多乘坐地铁等绿色出行方式，是构建新型高效交通模式、逐步降低电动自行车存量的必由之路。这些，肯定也要通盘考虑。