建设有福之州 打造幸福之城 2019“项目年”在行动

　　三江口大桥昨日通车。

　　“项目年”在行动

　　本报讯 昨日上午10点，随着三江口大桥拼接机场二期高速新建收费站启用，该大桥主线正式开放通行，马尾和仓山的车行距离缩短至5分钟。

　　三江口大桥是我市城区内规模最大的跨江段桥梁，南岸起点为小环岛路，北岸终点与机场二期高速相接，道路全长6.38公里。跨江段桥长1.68公里，桥面宽度42.5米，设双向8车道。

　　三江口大桥建设面临一系列技术难题，如台风多发、闽江水文及沿线地质条件复杂、桥面吊装难度大等。为顺利推进项目建设，业主单位市城投集团下属市城乡建总与施工单位、勘测、设计等单位一起，精心组织、科研攻关，反复优化施工方案，连续克服了大跨度钢箱梁整体吊装施工等多项施工技术难点。在仓山区、马尾区及各相关部门的支持下，一个个“硬骨头”被顺利“拿下”，为大桥加速建设扫清障碍。

　　三江口大桥创造了三个全国之最：一是通航主跨采用跨度240米的变截面连续箱梁结构，为全国最长；二是全桥安装了8个承载力分别为13000吨的摩擦摆支座（起承重作用的连接构件），联长795米，为全国最长；三是主跨钢箱梁（重达1200吨）采用液压千斤顶整体提升吊装方式，为国内首创。

　　大桥通车前，从马尾前往火车南站、三江口一带，需绕行魁浦大桥或者鼓山大桥，要30分钟车程；大桥通车后，通过三江口大桥过江至仓山，仅需5分钟。